Motor Mati Mendadak, Cek Komponen Ini

Motor Mati Mendadak, Cek Komponen Ini

Di dealer resmi, perawatan ini biasanya bebas biaya alias gratis. Lalu, apa saja yang akan diperiksa oleh mekanik? | Foto: Liputan6

Metro Merauke – Salah satu masalah yang kerap terjadi pada sepeda motor adalah tiba-tiba tak mau hidup saat distarter pada pagi hari. Padahal, sehari sebelumnya motor masih menyala tanpa ada masalah.

Namun, jika menemukan kasus tersebut, Anda tidak perlu panik. Menurut Kepala Bengkel AHASS (Astra Honda Authorized Service Station) Daya Motor Cibinong, Asep Suherman, sepeda motor tak bisa menyala ada beberapa kemungkinan.

Namun, terlebih dahulu pastikan, kunci kontak dalam kondisi ON dan bahan bakar cukup.

“Bisa saja karena bahan bakar tidak masuk ke ruang bakar. Atau bisa juga dikarenakan pengapian tidak ada, faktor utama bisa dari busi,” ucap Herman kemarin.

Jika dijabarkan, apabila tak dapat distarter kemungkinan busi mati atau basah. Busi basah buka hanya terkena air, tetapi terlalu banyak tersiram bahan bakar sehingga menempel atau terkena tetesan oli. Dengan begitu, pembakaran di ruang bakar akan mengalami masalah.

Selain busi, bisa saja karena faktor pengapian. Proses ini adalah hal penting. Apabila pengapian motor bermasalah, motor tidak akan bisa distarter.

Beberapa part pengapian yang mengalami masalah biasanya pada CDI, kabel koil, koil, sepul, platina, sistem perkabelan, dan magnet. Jika saja salah satu ini rusak atau bermasalah, maka sepeda motor tidak menyala.

Selain itu, jika sepeda motor tak bisa distarter kemungkinan masalahnya pada dinamo starter dan bendik starter pada motor.

Jangan lupa periksa bagian aki. Sebab, aki menjadi sumber tenaga listrik yang digunakan, termasuk untuk starter.

Namun, jika aki tak menyala, salah satu cara yang bisa dilakukan adalah menggunakan kick starter atau engkol. Pastikan tuas engkol tidak bermasalah atau keras saat diinjak. (Herdi Muhardi)

Sumber: Liputan6

Advertisement